BRP

Компания BRP является мировым лидером в сфере техники для активного отдыха и спорта, а также водометных систем. В нашу линейку передовых и уникальных для индустрии товаров входят снегоходы Ski-Doo и Lynx, гидроциклы Sea-Doo, квадроциклы и мотовездеходы Can-Am, родстеры Can-Am Spyder, водометные системы Evinrude и Rotax, а также двигатели ROTAX для картингов, мотоциклов и малой авиации. Мы предлагаем полную линейку запчастей, аксессуаров и одежды для максимальной реализации возможностей техники. Ежегодный объем продаж компании, работающей в более чем 100 странах, составляет 4,5 млрд. канадских долларов, а штат компании насчитывает более 10 000 талантливых и целеустремленных сотрудников

История компании Bombardier

1937

Джозеф-Арманд Бомбардье получает свой первый патент на разработку гусеничной машины для передвижения по снегу. Через некоторое время она получит название "Снегоход В7".

 1942 

Джозеф-Арманд Бомбардье основывает ООО L'Auto-Neige Bombardier в Валкурте. Компания начинает производить гусеничные машины для передвижения по снегу.

1947

L'Auto-Neige Bombardier строит завод для массового производства своих машин – до 1000 шт./год. Значительный рост производства наблюдается в послевоенное время. Это объясняется успехом, который имели на рынке модели B12 и C18.

1950

В производство запущен снегоход SW MuskegTM.

1957

Дж.-Арманд Бомбардье активно разрабатывает новые модели небольших снегоходов. Сбылась мечта его детства.

1959

Начало выпуска снегоходов серии Ski-Doo®. Дж.-А.Бомбардье первым ставит производство снегоходов на поток.

 1962-63 

Серия Ski-Doo® модифицируется новыми кожухом из стекловолокна и австрийским двигателем Rotax®, заменившим ранее использовавшиеся Kohler и JLO.

1968

Начата серия Terrain Master. Запущена пилотная линия водных мотоциклов Sea-Doo®.

 1969 

Акции компании котируются на фондовых биржах Монреаля и Торонто с общим выставлением на продажу в количестве двух миллионов штук.

1970

Приобретение австрийской компании Lohnerwerke GmbH и его дочернего предприятия Rotax-Werk (нынешнее наименование – Bombardier-Rotax GmbH) для производства двигателей Rotax®. Пуск в производство новой линии машин для подготовки и оборудования лыжных склонов SkidozerTM 250.

 1971 

Начало производства моделей ElanTM, SkandicTM, Valmont и BlizzardTM – модификаций снегоходов Ski-Doo. Реализация машин серии Skidozer SV 200 в рамках программы по повышению безопасности при эксплуатации снегоходов, подготовке и технического обеспечении оборудованной лыжни Operation SnoPlan ("Операция СнегоПлан"). Приобретение торговой марки Moto-SkiTM.

1972

Открытие серии Can-AmTM – мотоциклов для мотокросса, обычных дорожных условий и высококачественных мотовездеходов.

1973

29 августа с конвейера компании сходит миллионный снегоход Ski-Doo.

 1974 

Компания работает над усовершенствованием технологии производства Ski-Doo, повышением безопасности и удобства в его эксплуатации, внешним видом снегохода; тесно сотрудничает с рядом снегоходных клубов в подготовке маршрутов оборудованной лыжни. В США открыто дочернее предприятие – АО Bombardier Credit. Больше средств расходуется на материально-техническое обеспечение производства линии "Бомбардье" для активного отдыха и туризма. В Валкурте основан и активно работает Научно-исследовательский центр компании.

1981-82

Опытные образцы серии BR-400TM появляются на северо-американском рынке.

1984 

"Бомбардье" становится официальным поставщиком гусеничных машин для олимпийских игр в Сараево.

1988 

"Бомбардье" становится официальным поставщиком снегоходов и машин для подготовки оборудованной лыжни для олимпийских игр в Калгари. Весной 1988 года запущен в производство гидроцикл Sea-Doo нового поколения.

"Бомбардье" по принципу равноправного партнёрства начинает сотрудничать с финской компанией Nordtrac и приобретает новые мощности по производству снегоходов. Являясь единственными изготовителями снегоходов в регионе, финны поставляют специально адаптированные к европейскому рынку двигатели Lynx®. Руководство и производство компании располагаются в г. Рованиеми. (Сегодня компания является собственностью "Бомбардье" и именуется АО Bombardier-Nordtrac.)

1989 

В феврале 1989 года "Бомбардье" приобретает квебекскую компанию Pointe-Claire, имущество и производство гусеничных машин американских компаний Universal Go-Tract и Universal Go-Tract (последняя – в собственности американской Georgia Ltd, г. Уайт, шт. Джорджия).

1991

Начало производства гидроциклов Sea-Doo XPTM.

1993

14 сентября 1993 года в Валкурте выпущен двухмиллионный снегоход Ski-Doo. Разработан снегоход, предназначенный для передвижения в горах и по глубокому снегу.

1994 

Начато производства реактивных катеров серии Sea-Doo – SpeedsterTM (два реактивных двигателя, длина – 4,4 м, экипаж – 4 чел.).

1995 

В феврале 1995 года расширению линейки продукции для активного отдыха и туризма способствует приобретение квебекской компании AMT Marine Inc., ранее являвшейся поставщиком и партнёром "Бомбардье" в сфере производства реактивных спортивных лодок серии Sea-Doo.
Приобретение Celebrity Boats – американской компании, занятой в производстве лодок.
Выставление на рынок первого водного мотоцикла с высокоэффективной надстройкой – модель HXTM, – за производство которой компания получила приз в категории "Новаторство в сфере производства лодок" на Международной научно-технической выставке морского оборудования и техники International Marine Trades Exhibit & Convention в Чикаго в 1994 году.
Перенос отделения промышленного оборудования компании в Гранби. Приобретение завода и замена устаревшего оборудования.
Начало производства машин нового поколения для подготовки оборудованной лыжни Plus MPTM. В этой линейке применены новые технологии и микропроцессорное управление.

1996

В ноябре 1996 года начат выпуск электромобиля Bombardier NVTM, предназначенного в основном для перемещения в жилых районах южных регионов США.
К линейке спортивных лодок Sea-Doo добавлена четвёртая модель – ChallengerTM.
В производство некоторых серий гидроциклов "Бомбардье" внедряет новейшую технологию D.E.S.S.TM (Digital Encoded Security System), обеспечивающую безопасность с помощью цифрового кодирования.

1997

28 февраля 1997 года очередным производственным достижением компании становится выпуск в Валкурте пятисоттысячного гидроцикла GTITM Sea-Doo. "Бомбардье" внедряет технологию D-Sea-BelTM, обеспечивающую подавление шума, производимого машиной, на 50%.

1998

Снегоходы серии Ski-Doo сорок лет на рынке.
В феврале 1998 года отделение "Бомбардье" по производству продукции для активного отдыха пополняет рынок мотовездеходов прототипом новейшего TraxterTM.
В марте "Бомбардье" празднует 30 лет производства снегоходов Lynx.
В мае изделия отдела "Бомбардье" по производству продукции для активного отдыха приносят компании две награды в конкурсе по достижениям в промышленном дизайне и проектировании Industrial Design Excellence Awards (98 IDEA Awards), организованном Американским обществом промышленных дизайнеров IDSA и журналом Business Week: "золото" – за катер Sea-Doo Challenger 1800 1997 года выпуска и "серебро" – за гидроцикл Sea-Doo XP 1997 г.в.

1999

В январе Bombardier включает отделение Bombardier Services в промышленную группу. Теперь машины являются частью продукции отдела компании по производству продукции для активного отдыха и туризма. В марте журнал «ATV Magazine» назвал Traxter ATV квадроциклом года.

Выгодным вложением средств в рынок мотовездеходов стал пуск в производство второй модели данного класса – DS 650* – для опытных любителей спорта.
Начало производства самого крупного в своём роде водного мотоцикла LRVTM, рассчитанного на четырёх пассажиров.
Объединение усилий в сфере технологий с компанией Mercury Marine способствует оборудованию 5-метровых и более длинных спортивных катеров серии Sea-Doo высококачественными реактивными двигателями M2.
В производство водных мотоциклов 2000 года, в том числе моделей GTXTM DI и RXTM DI, внедряется новая технология прямого впрыска топлива Orbital, позволяющая сократить выброс отработанных газов и повысить октановое число топлива. Теперь вся линия гидроциклов этого года выпуска оснащена системой подавления шума D-Sea-Bel.
За непревзойденное качество, дух новаторства и вдохновение, проявленное при проектировании наводной линии Sea-Doo, компания награждена призом "Дизайн десятилетия" Американским обществом промышленных дизайнеров IDSA и журналом Business Week.

2000 

В январском номере журнала Watercraft World водным мотоциклам XP присуждено звание "гидроцикл века".
В феврале в Японии с целью продвижения продаж гидроциклов и катеров серии Sea-Doo, снегоходов Ski-Doo и мотовездеходов Bombardier ATV создаётся дистрибьюторское общество.
В апрельском номере журнала Watercraft World водным мотоциклам RX DI присуждено звание "гидроцикла года". По мнению журнала, именно эта серия дала начало новому тысячелетию в своей индустрии.
Журнал Snowest назвал снегоход Summit 700 Highmark "горным снегопроходцем года" (Mountain Muscle Sled).

2001

Справочник по мотовездеходам 2002 г. назвал BombardierTM Quest 650 и DS650 Baja "квадроциклами года".
В августе компания выставляет очередное творение для активного отдыха – гидроцикл GTX – с четырехтактным двигателем 4 TEC, оснащённым системой O.P.A.S.TM (независимый усилитель рулевого привода).
В июне линейка продукции компании для активного отдыха и туризма награждается двумя наградами в категории "За качество в промышленном дизайне и проектировании" в конкурсе по достижениям в промышленном дизайне и проектировании IDEA в 2002 году. За спортивный катер Islandia "Бомбардье" получает "золото", за квадроцикл DS650 – "бронзу".
Май – дебют компании: демонстрация новой техники с подвесной системой расположения двигателей в Стуртеванте, шт. Висконсин.
9 мая с конвейера компании в австрийском г. Гунскирхен сходит пятимиллионный двигатель.
В апреле отдел компании по производству техники для активного отдыха (Bombardier Recreational Products) объединяется с лидером северо-американского рынка по сбыту морских техники и оборудования без посредников – компанией Overton.

В марте Bombardier приобретает имущество обанкротившегося производителя подвесных двигателей – компании OMC.

2002 

В ноябре Bombardier демонстрирует четыре новые модели квадроциклов: OutlanderTM 330 H.O. (4x4 и 2x4), OutlanderTM 400 H.O. (2x4) и OutlanderTM 400 H.O. XT.
Тогда же отдел компании по технике для активного отдыха производит величайший за 40 лет фурор на рынке снегоходов – серия радикальных моделей Ski-Doo® REV.
Снегоход Bombardier Ski-Doo® MX Z-REV неоднократно появляется на экране в новом фильме "бондианы" – "Умри, но не сейчас".
Также в ноябре гидроцикл Bombardier Sea-Doo® GTX 4-TECTM 2002 г.в. выигрывает престижную награду – "Серия гидроциклов года" – от журнала Watercraft World.
В июле Альваро де Маричалар устанавливает мировой рекорд по пересечению Атлантического океана (более 10.000 морских миль) на гидроцикле Bombardier Sea-Doo® XPTM.

6 июня отдел Bombardier по производству средств для активного отдыха занимает новую нишу на рынке, выпустив мотовездеход Traxter® MAX – первый и единственный в своём классе квадроцикл для двух пассажиров.

10 апреля Национальная ассоциация производителей морской техники и оборудования присуждает компании награду в категории "За новаторство" за четырёхтактный гидроцикл Sea-Doo® GTX 4-TECTM.
В марте Bombardier демонстрирует очередную новинку – технологию полупрямого впрыска для двухтактных двигателей. С её помощью в таких моделях снегоходов, как Ski-Doo® с двигателем Rotax® 800 2-TEC® SDI, выброс углеводородов сокращается на 50%, а расход топлива уменьшается на 25%.
15 февраля Bombardier получает престижную награду "Выбор редакторов журналов о моторных лодках 2000 года" за Sea-Doo® GTX 4-TECTM 2002 г.в.
В феврале компания Bombardier становится официальным поставщиком снегоходов серии Ski-Doo®, машин для подготовки лыжни и мотовездеходов для зимних олимпийских игр в г. Солт-Лейк-Сити в 2002 году.

 

2003 

В июне Bombardier-Rotax Kart RM1 получает престижную награду в области дизайна и проектирования – IF design award.
В мае Bombardier демонстрирует квадроциклы Outlander MAX и Quest MAX – в дополнение к первой полной линейке двухместных мотовездеходов на рынке.
В апреле компания объявляет о продаже группы своих отделений по производству продукции для активного отдыха Bombardier Recreational Products.

В феврале Bombardier Recreational Products начинает производство подвесных двигателей серии Evinrude® E-TECTM – революционно нового поколения менее вредных, менее шумных и более мощных подвесных двигателей.
В январе журнал ATV назвал квадроцикл Bombardier OutlanderTM "мотовездеходом 2003 года".
23 января Bombardier и компания Deere & Company объявляют о формировании стратегического союза с целью разработки новых колёсных машин и технологий для их производства.

 

Официальный запуск BRP

18 декабря завершен процесс приобретения подразделения Bombardier Recreational Products и официально запущен BRP.

2004

BRP фокусируется на технике для активного отдыха

BRP объявляет о продаже своего промышленного подразделения со штаб-квартирой в Грэнби, Квебек, компании Camoplast Inc. BRP теперь концентрирует свою энергию на разработке и производстве техники для активного отдыха.

Рождение бренда BRP

В середине июня BRP официально запускает свой новый бренд и девиз: используя богатое наследие предпринимательского духа и инноваций, с ориентацией на предоставление потребителям во всем мире уникальных продуктов, которые вдохновляют страсть и энтузиазм.

BRP выпускает гидроцикл Sea-Doo 3D

С запуском модели 3D Sea-Doo в середине августа BRP производит обновление своей линейки гидроциклово. Модель Sea-Doo 3D – это первый и единственный многофункциональный водный мотоцикл, предлагающий три режима езды.

Выпущен первый трехместный гидроцикл

BRP представляет модель Sea-Doo RXT, первый трехместный пассажирский гидроцикл с мощностью в 215 л.с.

BRP Sea-Doo RXP назван “Гидроциклом года”

В середине сентября BRP Sea-Doo RXP получает награду Watercraft World Magazine «Гидроцикл года» за 2004 год.

2005

Модернизация завода в Валькурте

В марте BRP объявляет о вложении 10 миллионов долларов на модернизацию своего завода в Валькур, Квебек.

BRP получил награду EPA

7 апреля BRP стал первым в мире изготовителем подвесных двигателей, получившим престижную награду за отличную экологическую экспертизу (EPA) Clean Air Technology Excellence Award, которая признает низкий уровень выбросов для подвесных двигателей BRP Evinrude E-TEC.

ATV и Sea-Doo задали еще более высокую планку

С запуском линейки ATV 2006 года BRP резко переключает свое внимание на рынок мотовездеходов, предлагая более высокий уровень качества, мощности и производительности, чем его конкуренты. BRP устанавливает новые отраслевые стандарты, включая четырехтактные двигатели во всей линейке Sea-Doo. Модели Rotax 4 TEC обеспечивают на 30% больше мощности и теперь доступны во всех сегментах продукции компании.

BRP представляет комплект гусениц для ATV

В сентябре BRP выпускает революционный комплект APACHE ATV Track Kit – первый и единственный комплект гусениц для мотовездеходов, который подходит большинству моделей вездеходов (ATV).

BRP Can-Am DS 650X финиширует на первом ралли Дакар

В январе Антуан Морель из Франции занял первое место в категории ATV на 27-м знаменитом ралли Дакар, пересек финишную черту на DS 650X ATV.

Международное подразделение BRP переехало в Лозанну

С 1 октября BRP начинает прямые продажи во Франции из нового офиса в Экс-ан-Провансе. BRP создает свой международный офис в Лозанне, Швейцария

BRP выигрывает чемпионат GNCC

В октябре BRP выигрывает свой первый чемпионат GNCC с квадроциклом Outlander 800 ATV, который позже позволит BRP победить в еще 12 последующих чемпионатах ATCC в течение следующих четырех сезонов гонок.

2006

Возрождение бренда Can-Am

В мае квадроциклы Bombardier становятся квадроциклами Can-Am. BRP запускает модельный ряд внедорожников 2007 года и переименовывает свой сегмент ATV в Can-Am.

BRP распространятеся в Европе

8 июня BRP начинает прямую торговлю в Испании, Германии, Бельгии, Нидерландах, Люксембурге, Великобритании и Ирландии.

2007

Открытие нового завода в Мексике

BRP открывает свой новый завод в Хуарес, Мексика. На этом заводе производятся и собираются линии Can-Am ATV Outlander и Renegade, а также двигатели Rotax.

Родстеры BRP

BRP представляет свой первый родстер: Can-Am Spyder. С его уникальной Y-архитектурой, родстер представляет собой мотоцикл и спортивный кабриолет в одном.

Многотопливные двигатели Evinrude

BRP выпускает многотопливные двигатели Evinrude: единственные подвесные двигатели, обеспечивающие достаточную мощность, способную работать на нескольких видах топлива, включая авиационное топливо, керосин и стандартный бензин.

Выпущен один миллион гидроциклов

27 января BRP выпускает свой миллионный гидроцикл в Валькуре, Квебек. Название Sea-Doo является синонимом значимых инноваций.

2008 

Создание центра дизайна и инноваций (CDI)

10 сентября BRP открывает Центр дизайна и инноваций Laurent Beaudoin. Это дом для дизайнеров и инженеров BRP, которые работают над созданием инновационных, функциональных продуктов для активного отдыха.

BRP в Австрии

BRP открывает прямые продажи своей техники в Австрии.

BRP внедряет технологию ICONTROL

В сентябре BRP внедряет систему iControl и меняет принципы управления:
IBR ™ (интеллектуальное торможение и реверс): первая в мире тормозная система на воде;
IS (интеллектуальная подвеска): позволяет корпусу двигаться независимо от сиденья, рулей и подножек;
ITC (интеллектуальное управление дроссельной заслонкой): обеспечивает беспрепятственную работу и точность в любой ситуации;
Корпус S3: ступенчатый корпус, призванный уверенно удерживать судно на воде.

Открытие центра DE TECHNOLOGIES AVANCÉES (CTA)

16 июня BRP открывает Центр по технологиям Avancées BRP-Sherbrooke University (CTA) в Шербруке, Квебек. CTA нацелена на разработку новых, более экологически чистых технологий.

2010

BRP запускает интернет-магазин запчастей и аксессуаров

BRP запускает свой онлайн-магазин запчастей, экипировки и аксессуаров Ski-Doo по адресу store.ski-doo.com.

Запуск BRP Commander

BRP приносит наработки из мотовездеходов ATV в сегмент Side-by-Side и выпускает BRP Commander.

BRP открывает RIC

Regionales Innovations Centrum (RIC) разрабатывает и развивает эффективные технологии, чтобы сократить выбросы углекислого газа в продукты BRP, одновременно обучая своих сотрудников и студентов передовым технологиям.

BRP устанавливает новый стандарт топливной эффективности и низких выбросов с двигателем Rotax ACE

Двигатель Rotax 600 ACE (Advanced Combustion Efficiency) обеспечивает отличную экономию топлива. Его более низкие выбросы превышают стандарты США по охране окружающей среды на 2012 год и строгие стандарты (BAT), необходимые для поездки в Национальный парк Йеллоустоун в Соединенных Штатах.

BRP представляет новый двигатель Rotax E-Tec 800R для снегоходов

В январе BRP дополнила свои новые двигатели E-TEC снегоходов Ski-Doo долгожданным Rotax E-TEC 800R. Этот легкий двухтактный двигатель с электронным впрыском обеспечивает отличную производительность, эффективности и прост в использовани. Этот двигатель дебютирует на снегоходе Ski-Doo MX Z X.

Гидроциклы Sea-Doo получили статус “Лучшая покупка”

Четыре гидроцикла Sea-Doo признаны журналом Consumer Digest как “Лучшая покупака”; Модели 2010 Sea-Doo RXT iS 260, RXT-X 260, GTI SE 130 и GTI SE 155.

2012

BRP открывает региональный офис в Шанхае

BRP открывает региональное представительство в Шанхае, чтобы расширить знания о китайской культуре и региональных особенностях, а также для повышения узнаваемости бренда BRP.

2013

BRP производит 3 миллиона снегоходов Ski-Doo

BRP производит свой трехмиллионный снегоход Ski-Doo, модель 2014 Ski-Doo Summit X E TEC 800R на своем заводе в Валькурте, Квебек, через 54 года после снегохода первого выпущенного Ski-Doo в 1959.

BRP завершает свое IPO

BRP объявляет о закрытии своего первичного публичного размещения 12 200 000 голосующих акций Компании по цене 21,50 долларов США за акцию.

2014

BRP представляет новую эру в лодочных моторах

BRP показала новые подвесные двигатели G2, следующее поколение подвесных двигателей Evinrude E-TEC.

BRP ускоряет темпы развития в Китае с созданием совместного предприятия

BRP и ее давний дистрибьютор в Китае Smooth Marine Equipment Ltd («Smooth Marine») начинают совместно развивать бизнес BRP в Китае через структуру совместного предприятия.

BRP получает награды за инновации благодаря модели Sea-Doo Spark

Гидроцикл BRP Sea-Doo Spark добавляет шестую награду за инновации Национальной ассоциации морских производителей (NMMA) в коллекцию наград, полученных гидроциклами BRP.

2015

Жозе Божоли назван предпринимателем 2014 года в Квебеке

Жозе Божоли, президент и главный исполнительный директор BRP, назван Предпринимателем года Quebec 2014 благодаря его выдающимся достижениям и достижениям компании.